Brembo GP4 RR NEUES Modell 2020.
Die GP4-Bremssattelfamilie wurde mit der Einführung des neuen Brembo GP4-rr, dem Ultra-Hochleistungs-Monoblock, vervollständigt Rennsattel. Den Fans bereits bekannt, kehrt es technisch aktualisiert und mit einem völlig neuen Look zurück.
Entwickelt für Rennstrecken-Enthusiasten und diejenigen, die etwas wirklich Innovatives von ihren Motorrad-Bremssätteln erwarten, ist die neue Brembo GP4-rr lässt sich von dem für die MotoGP entwickelten Monoblock-Bremssattel inspirieren und stellt ihn der breiten Öffentlichkeit exklusiv für den Einsatz auf der Rennstrecke zur Verfügung.
Der brandneue Brembo GP4-rr Der Bremssattel präsentiert sich in einem völlig anderen Look, inspiriert von den Linien und Technologien der futuristischen Rennbremssättel von Brembo und spiegelt das Design des GP4-ms wider, dem ersten aus einem Stück gefertigten Monoblock-Bremssattel des Unternehmens, der auch für erhältlich ist Straßennutzung.
Mit dem Ziel, die Steifigkeit zu optimieren und ein geringes Gewicht zu gewährleisten, wird der neue Brembo GP4-rr-Bremssattel mit Hilfe modernster CAD/CAM-Technologie komplett aus einem Stück gefertigt in einem führenden Verhältnis von Masse zu Steifigkeit in seiner Kategorie. Darüber hinaus war es dank der Verwendung von Simulationssoftware möglich, die Form des Bremssattelkörpers zu optimieren, den typischen Stil von Wettbewerbs-Bremssätteln zu revolutionieren und das technische und Leistungsniveau des Produkts noch weiter zu steigern
Der Brembo Der Monoblock-Bremssattel GP4-rr verfügt über eine harteloxierte Oberfläche, eine für den Rennsport entwickelte Behandlung, die den Verschleiß des Bremssattelkörpers verhindert und eine dauerhafte Leistung garantiert.
Monobloc Radial 4 Titanium Pistons-Bremssättel Set, ein linker + ein rechter Bremssattel, Beläge nicht im Lieferumfang enthalten.
108 mm Aufnahme, Versatz 22,5 mm.
Bremssättel funktionieren am besten mit 6 mm Dicke und 30 mm Bremsscheiben .
Der Bremssattel wird ohne Bremsbeläge geliefert, die separat bestellt werden müssen und in den verlinkten Produkten aufgeführt sind.
Brembo empfiehlt, das ABS-Bremssystem zu entfernen.
Hinweis: Bei Yamaha R1 ab MJ 2015 stört die vordere Kotflügelhalterung den Entlüfter, die Halterung sollte modifiziert werden.
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