In den frühen 1960er Jahren entwickelten zwei Motorradrennfahrer, Ken Johnson und Norm McDonald (K&N), eine bahnbrechende neue Idee für einen Luftfilter. Nachdem sie mit zahlreichen Arten von Filtermedien experimentiert hatten, stellten sie fest, dass ein geöltes Baumwolldesign es dem Filter ermöglichte, nicht nur Verunreinigungen sehr effizient aufzufangen, sondern ihn auch zu waschen und wiederzuverwenden, und so war der ursprüngliche K&N High-Flow-Luftfilter geboren . Fünf Jahrzehnte später entwickelt K&N immer noch innovative, branchenführende Filtrationstechnologien. Zusätzlich zu Hochleistungsluftfiltern stellt K&N® mittlerweile eine Vielzahl anderer Schutz- und Leistungsprodukte her, darunter Luftansaugsysteme, Ölfilter und -filter. Kraftstofffilter, die für außergewöhnliche Qualität und Kundenservice bekannt sind.
K&N-Kurbelgehäuseentlüftungsfilter eignen sich perfekt für Rennanwendungen, Oldtimer oder Personen, die ihrem klassischen Vergasermotor etwas Ästhetik verleihen möchten. Der Kurbelgehäuseentlüftungsfilter 62-1340 verfügt über eine von K&N geprägte Oberseite aus verchromtem Stahl mit einer schwarzen Gummibasis. Das Zinkrohr mit einem Durchmesser von 5/8 Zoll ist so konzipiert, dass es dort eingeschoben und direkt an Metall- oder Kunststoffrohren befestigt werden kann, wo eine Entlüftung erforderlich ist. Konstruiert mit einem synthetischen Filtermedium, kann es wiederholt gereinigt und wiederverwendet werden.
Merkmale
- 5/8 Zoll Klemmflansch
- Verchromte Stahloberseite und Gummibasis
- Klemmbar an Metall- oder Kunststoffrohren
- Waschbare und wiederverwendbare Filtermedien
Spezifikationen
- Filtermaterial: Vliesstoff, Synthetik
- Flansch-Innendurchmesser: 16 mm
- Außendurchmesser: 51 mm
- Höhe: 38 mm
- Flanschlänge: 11 mm
- Flanschposition: zentriert
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