GANZ NEU FÜR 2018, die FDU-WET4 EVR-Slipperkupplung ist es nicht Nur eine kleine Änderung, um die Kupplung des letzten Jahres an das diesjährige Motorrad anzupassen. Stattdessen hat EVR über ein Jahr damit verbracht, diese Kupplung in Zusammenarbeit mit der Ducati-Fabrik und Satelliten-Rennpartnern zu entwickeln.

Das Endergebnis ist völlig neu , neu gestaltete und erstaunlich sanfte, aber dennoch kontrollierte Renn-Slipper-Kupplung. Erwarten Sie davon in der WSBK jede Menge!!!

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Warum den perfekten Slipper in diesen Fahrrädern ersetzen? Nun, weil es einfach keine so tolle Anti-Hopping-Kupplung ist, und diese hier ist es!

Wird aus gutem Grund von jeder einzelnen Ducati Panigale in der WSBK verwendet! Die Bilder stammen vom Laguna Seca WSBK-Lauf 2015.

EVR-Kupplungen werden auch von den MV Agusta WSBK- und WSS-Teams, mehreren Kawasaki-Teams und der Honda WSBK verwendet Team. Es besteht also KEINE Frage – die beste Kupplung ist eine italienische Slipperkupplung von EVR.

Die EVR-Rutschkupplung ist einfach die BESTE Rutschkupplung auf dem Markt. Dadurch wird das Rattern des Hinterrads vermieden und die Fahrwerksinstabilität beim aggressiven Herunterschalten verringert. Rutschkupplungen reduzieren die Motorbremswirkung und sorgen dafür, dass das Hinterrad bei starkem Herunterschalten herumspringt.

Wird mit roten Halterungen geliefert, es sind jedoch auch andere Farben erhältlich, wenn Sie den Ducabike „oil-quarium“ Clear Clutch Cover verwenden möchten